День добрый присоветуйте. Комплектация космо . Есть ли смысл в ставить сигнализацию? Спасибо
- Автор темы Flitch
- Дата начала
Виталий Арепьев
New Member
Смысла нет т.к. есть штатная сигналка. Автозапуск - только двиг убивать.
Валентин Афросинов
New Member
почему автозапуск убивает двигатель?
Илья Алмагестов
New Member
работа на низких оборотах, не образует масляный туман, стало быть стенки цилиндров подвергаются быстрому износу. Если есть желание подробно послушать есть канал на ютубе " теория ДВС"
Аркадий Филомафитский
New Member
получается вы сами заводите и держите на оборотах?
Александр Звонков
New Member
с ключа завожу и в путь. По городу ручной режим , стараюсь обороты держать в районе 2000. Прогревается быстрее и движку лучше. А все современные автоматы настроены на экологичность, а какое там давление масла при1500 об не считается важным, гарантийный срок отходит и ладно...
Светлана Янчурова
New Member
это всё понятно, а причём тут автозапуск объясните? У вас был когда нибудь автозапуск?
Николай Шестериков
New Member
Конечно ставить, Я даже нынче еще и поставил модуль с GSM антеной, теперь все через телефон видно, все функции настройки сигналки плюс история поездок, можно с нескольких телефонов все это дело смотреть. Короче доволен) Вот например машину в сервисе оставил, и видно все где она и что с ней происходит)Точность координат 2 метра!
Диана Кандалова
New Member
про модуль согласен а сигналка для чего ещё одна ? Там штатный имбо стоит
Эдуард Аннич
New Member
Мой стоит под окном,хватает штатного автозапуска,сигнализация как таковая не нужна
Кристина Ахматова
New Member
4 авто было (шерхан, 2 томагавка, сталкер) смысл один- всю зиму по ночам двиг молотит, на низких оборотах ( при пуске первые 2 мин около 1200 об\ мин, далее ниже вплоть до 800)
Захар Сапрончик
New Member
если завести машину с ключа такие же обороты будут, сначала 1200, как прогреется упадут на рабочие обороты. Если конечно не давить педаль и держать обороты>
Cowaker
New Member
я писал про то что с автозапуска и с ключа одни и те-же обороты будут, а сколько прогрева ть с автозапуска это дело каждого можно также завести дистанционно и через 2 мин сесть и поехать. Автозапуск только за это и отвечает а никак на езду. Разницы нет с ключа заводить или с автозапуска. А зимой молотит это выставляется каждым на своё усмотрение. Вы тоже можете с ключа ночью выходить и прогревать. Вот в чём суть. А не теория ДВС
Егор Авраамов
New Member
то есть робот нет смысла минут 5 стоять греть?
Харитон Сенчищев
New Member
пока я до дороги доползаю.думаю все шестеренки в коробке смазаны маслом. ну и газ в пол не сразу 
это самообман и не более того... в основной массе нынче автопользователи а не автолюбители. По факту ставят настройки по температуре и вообще не следят за запусками. Приехали на работу и весь день на автопрогреве машина , приехали домой и всю ночь опять на прогреве. Вы сами купили бы такую машину после 3х лет такой эксплуатации или поискали экземпляр без автозапуска?