До куда должен быть долит антифриз, выше метки или можно чуть ниже метки ( на см) ?? Не критично ли

[Voluntary]

Добрый вечер. До куда должен быть долит антифриз, выше метки или можно чуть ниже метки ( на см) ?? Не критично ли?

 

[Ярослав Золотников]

Если в бачке его видно,то ничего не будет,лучше долить до мах метки

 

[Boss]

на холодную

 

[Никита Симаков]

А мне всегда казалось что на горячую надо добавлять. Он от температуры должен по идее расширяться.

 

[Алиса Васляева]

на прогретом двигателе антифр з может присутствовать в бачке,а на хрлрдном его не будет

 

[Виталий Арепьев]

попробуйте добавьте в горячий двигатель холодный антифриз, только глаза берегите...

 

[Shorty]

согласен

 

[Сергей Пшеничный]

На холодную должен быть между мин. и мак.и сам уровень не критичен

 

[Глеб Кондрашкин]

Ещё важно открывать крышку при проверке уровня. Я раньше просто смотрел снаружи на бачёк, оказалось он окрасился от антифриза и казалось что уровень есть. А по факту там было пусто и система завоздушилась. Понял когда в районе печки бульканье появилось при запуске.

 

[Захар Рыбалкин]

Держу всегда по середине. Смотрю и заливаю на холодную.

 

[Виталий Пимонов]

Желательно чтоб антифрз был залит по середине бачка. между двух меток мин. и максимум. по сварной шов. Если залито выше максимума то лучше откачать. Если ниже минимума то повод задуматься куда делась жидкость.

 

[Майя Хромова]

По середине бочка. Я вот малость чуть больше налил. Выдовило, пришлось чучуть из бочка от качать