Добавил комфорта и защиты, а именно были выполнены работы по виброшумоизоляции колесных арок, методом нанесения мастики на наружную поверхность арок

[Алексей Безматерных]

Добавил комфорта и защиты, а именно были выполнены работы по виброшумоизоляции колесных арок, методом нанесения мастики на наружную поверхность арок и оклевание локеров шумоизоляционными материалами. Результат СЛЫШНО сразу, в машине стала комфортней. Стоимость услуги 14 000 руб. времени ушло 3 часа. Фото сразу скажу не мои с сайта организации в которой делал, но результат аналогичный. Рекомендую.

 

[Настасья Батурина]

Выглядит красиво, но пользы НОЛЬ.
90% шума, гула, воя поступают в салон через СТЁКЛА и щели в дверях. Именно поэтому на мерседесах стоят стеклопакеты и двойные резинки, а не битум на колёсных арках ....
п.с. за 14.000руб станет меньше слышно как вода барабанит по аркам при проезде луж и не более))

 

[Jester]

Ну вот зря деньги потратил, где же Вы раньше были? Вы свои выводы делаете из личного опыта или из умных книжек? Страно, что с Мерседесом сравнили, а не с Роллс-Ройсом. Просто по акустическому комфорту есть, что сравнивать, как было и как стало. Вы у себя как сделали? Вам для инф. на тигго 4 pro на дверном проёме стоят двойные уплотнители, а не "резинки". Для получения хорошого эффекта необходим комплексный подход, а это всего первый шаг.

 

[Фёдор Евтух]

полностью согласен эффекта 0, у меня так сделано +вибра на крыльях, хорошо что я за это не платил бонус от мастера при антикоре днища

 

[Billy Joe]

выводы из общемировой практики автомобилестроения. Не нравится сравнение с мерседесом, можно сравнить с тиго7про макс - там на передних дверях стоят стеклопакеты, а не битум на арках.

 

[Матвей Туров]

т.е. решение проблемы с шумом проникающий в салон через голое железо колёсных арок в тигго 4 pro это установка стекл от тигго 7 pro max? Вы что-то дельное предложить можете, что сами сделали по конкретной марки и модели (или у Вас данной машины нет?) без ссылок на общемировую практику. А по поводу мастики, Вы изучите мат. часть, а именно: ТТХ, область применения, толщина слоя и т.д. чтобы делать правильные выводы (для инф. марка мастики Promcluster).

 

[The Protectors]

под такой мастикой гниёт железо со временем.

 

[Валерий Свериденко]

без неё от Московской соли голое железо быстрее сгниёт.

 

[Пимен Бояренцев]

у Вас есть чери тигго 4 pro?

 

[JayZee]

Молодец не слушай не кого, я вот тоже хочу сделать шумоизоляцию полностью только пока нет возможности я узнавал 55 т полностью

 

[Bean]

вот и я решил делать по этапам. Сначала арки снаружи потом хочу пол салона и багажник.

 

[Nightmare]

я делал сам в салоне авто. Можно уложиться в 7-10 тысячь и эффект будет очень даже хорошим. Видосы как то выкладывал в клуб

 

[Сергей Остроумов]

Я поменял штатные динамики и сделал шумку дверей стало уже на много лучше планирую прки тоже сделать, плюс еще прошил у парней машина стала динамичнее в разы и даже про кнопку спорт забыл

 

[Константин Чайковский]

Вот я тоже слышал что прошивают и она на много до лучше едет. Тут нет не кого с Казани кто прошивали ?

 

[Максим Тчанников]

Это же сделал, когда машину купил + всe днище жидкой шумкой. Шум в салоне и Вибрация в ноги всe равно осталась, но изменения всe же были, чем до этого. В грязную погоду шум в подкрылки глуше. После вибро-шумоизоляции салона стало вообще хорошо

 

[Юлий Невельской]

тоже планирую по такому пути двигаться

 

[Трофим Шептуха]

верное решение. в сети много видео по разбору салона и дальнейшей шумоизоляции, сам выкладывал видео в ютуб. если не делать крышу и 5-ю дверь, то можно уложиться в пределах 10К рублей