Из Тигго 4 сделали электрокар (129 л.с., макс. пробег на одной зарядке 401 км)

[Виктор Степанчук]

Из Тигго 4 сделали электрокар (129 л.с., макс. пробег на одной зарядке 401 км)

 

[Александр Звонков]

Класс! Как будет по Русской зиме?

 

[Юрий Щулепников]

кто знает? Думаю до нас электрички не доберутся ещё долго ибо просторы у нас при полном отсутствии инфраструктуры за пределами Москвы.

 

[Антон Вакула]

да уж электричка моя мечта!!

 

[Наталья Мартюгина]

я умом понимаю что это прикольно конечно, но с моей любовью к дальнякам по 1000-1500 км в один конец, электричка неконкурентна автомобилю с ДВС.

 

[Леонид Косамч]

Это да, но когда сделают на каждой заправке ускоренный заряд батарей , тогда можно , хотя у нас большое лобби нефтяников.Хорошие трамваи за бугром уже есть.

 

[Виталий Верлооченко]

все равно это будет не 5 минут на заправку. Тут нужно техническое решение, основанное на иных физических принципах. Например, что батарейки хватало на 10 тыс. км.
Ну или, вон у той же чери в лаборатории ведут разработку покрытия для дорог, которое по сути - беспроводная зарядка. Т.е. едешь и подзаряжаешься сразу.

 

[Osprey]

Да, тогда это не скоро.

 

[Spaz]

У меня коллега, уехал 4 года назад в Шеньжень по контракту работать. Говорит, что китайцы так продвинулись в разработке электричек, что Илон Маск нервно курит в сторонке.

А ещё, для них проблемы с экологией в мегаполисах вышли на первый план. Если ты решил купить электрокар, то тебе государство субсидирует часть стоимости и муниципалитет устанавливает зарядку возле дома, качестве мер поддержки электротранспорта.

 

[Gangster]

Китай всех"сожрёт" уже начал с телефонов и до машин уже добрался.