На днях получил камень, стекло

На днях получил камень, стекло хрупкое

il3gwz8gLtM.jpg
 


добавлю, что по краям, в местах приклеивания стекла к кузову, создаётся дополнительное напряжение обусловленное усадкой клея и неидеальной геометрией кузова.
 
В заменах лобового стекла хорошего мало, даже и бесплатных по каско...вклейка на заводе это одно а установка даже самым квалифицированными спецами это другое... Во многих сервисах и дилерах как известно зачастую работают рукопопы которым пофиг на ваш автомобиль и съем(срезание) старой лобовухи происходит с помощью так называемой струны без специализированных ножей и прочего дорогостоящего инструмента без всяких подстраховок от повреждения кузова, и зачастую не совсем прямые руки срезают не только то, что нужно а часто царапая и повреждая кузов в местах и торпедо, частенько срезаются таблички вин кода под стеклом и повреждаются трапеции дворников...вы повреждений лкп можете и не увидеть когда стекло будет установлено, а со временем коррозия сделает своё чёрное дело, особенно это актуально на наших китайцах, также бывает что лобовое элементарно начинает течь итп...Поэтому кто меняет стекло, обговаривайте гарантию качества этой простой на первый взгляд процедуры и осматривайте во все глаза места прилегания стекла, не поленитесь отогнуть все резинки какие получится и проверьте работу механизма дворников, это нужно делать ессно до подписания бумаг
 
жаль нельзя стекло по гарантии\каске взять, а вклеить уже самому, со срезанием на пару часов занятие, за то с праймером и клеем можно не жопиться, проляпать все как следует! Грузовик гонял к рукожопам, теперь после дождя в кабине лужы, на легковой клеил сам, с другом, никаких проблем, на грузовике подходит время опять менять, так вот о том, чтоб отогнать к рукожопам даже не думаю! Проблема только в том, что все те, кто занимается стеклами не хотят их продавать без вклейки!
 

Сверху