На Тигго 4 задняя подвеска разная.На стоковых версиях балка,на топовых многорычажка.Если кто имеет опыт вождения авто на обоих типах задней подвески

[Vills]

Всем привет .
На Тигго 4 задняя подвеска разная.На стоковых версиях балка,на топовых многорычажка.
Если кто имеет опыт вождения авто на обоих типах задней подвески поделитесь своими ощущениями от вождения .Какие нюансы и различия в управлении ? Рассматриваю вариант приобретения Тигго 4,у дилеров на тест - драйв только топовые версии Техно и Космо.
Всем удачи,админам добра !

 

[Прохор Пелымцов]

Изначально они все были с независимой подвеской, это в 20м году начали приминять философию удешевления и поставили балку.

 

[Андрей Лютиков]

Балка на хендае матрикс была. Сейчас на Чери4 независимая.
Итог : балка- жёстче проходит лежачих, и ямки неровности особенно грунтовой дороги. Лучше гребёт по грязи( на рыбалку)Управляемость на занос хуже у балки, "жопу" кидает. В поворотах на сухом асфальте хуже независимой. Независимая мягче в езде по трассе.
Чисто мнение моё ))

 

[Диана Головина]

Многорычажная лучше .

 

[Shorty]

Если ездить в меру акуратно только по осфальту то и балки достаточно (опель gtc трех дверка была с балкой) А если придется иной раз в лес выехать. то лучше многорычажка наверно.

 

[Billy Joe]

Забыли сказать о цене обслуживания. Многорычажка дороже!
Наверное комфортней.
У меня балка ( и резина 16, профиль выше) не заметно, что зад именно машины Т4 кидает, что жёстче по ямкам.
Управляемость, на скорости до 130, хорошая, благодаря системе бош 9.1

 

[Василий Басанов]

9.3

 

[Матвей Малакин]

https://vk.com/wall-60456834_125161

 

[Иван Башуткин]

Каждый кулик свое болото хвалит, как говаривал старина форд, пофиг какая, главная новая !

 

[Эдуард Сумин]

Балка балке розьнь,всем извесны проблемы солярисов и рио первых,их раскачка на скоростях,здесь этого нет рулится хорошо.

 

[Superfly]

не надо приводить в пример это говнище, у нас балка на Ларгус кроссе и Шеви Круз вагоне. Ни какой раскачки нет! Теперь ещё тиго добавился, но с многорычажкой, все три машины абсолютно разные, тиго с многорычажкой за счёт короткой базы и высокого центра тяжести на скоростях ведёт себя менее прогнозируемо, чем шевик вагон с балкой. Я думаю, что если не путать черик с Ауди, то и с балкой он не плох.

 

[Flitch]

цена в обслуживании естественно разная

 

[Лев Захарцев]

Никакой.
Чтобы понять разницу нужно входить в повороты 140-170.
Тогда независимая лучше.
В гражданской езде - разницы нет.
В обслуживание балка дешевле.

С таким высоким центром тяжести какая разница что там сзади.
Она все равно кренится...

 

[Kalter]

не стоит этот сомнительный комфорт того, что бы после каждой ямы делать сход развал ещё и сзади