Народ. Если вдруг кому интересно, то определил причину гула на высоких скоростях при встречно-боковом ветре. Это передние двери. Начинают сильно

[Digger]

Народ. Если вдруг кому интересно, то определил причину гула на высоких скоростях при встречно-боковом ветре. Это передние двери. Начинают сильно резонировать, отходя от кузова, издавая звук в районе уплотнителя.

 

[Антон Голчин]

Думаешь они выгибаются, не смотря на защёлкнутый замок?

 

[Артур Яруллин]

верно. Вот здесь... Во время гула пальцами чувствуется очень сильная вибрация и как дверь отходит (гнется).

 

[Bitmap]

короче аэродинамика ни к черту. Тут если только ветровики на кузов какие-то спасти могут Но я в душе не чаю, как это делать)

 

[Romeo]

может дефлекторы помогут?

 

[Борис Коженко]

Тоже бесит этот вой)))

 

[Ярослава Свияженова]

вот и думаю о них

 

[Валерий Дмитроченко]

стоят вой есть

 

[Артур Бахматов]

Если соблюдать скоростной режим, таких проблем не возникает.

 

[Тарас Тепцов]

согласен 160 и выше начинает гудеть

 

[Настасья Батурина]

да это не проблема. Скорее дискомфорт. Тем не менее согласись, что на нормальном автомобиле, который тестировали и испытывали, такого быть не должно.

 

[Николай БокарЯв]

нет идеальных авто, везде свои минусы)

 

[Crimson]

именно.

 

[Даниил Лачков]

У меня стоят ветровики на окнах. Может они двери слегка аэродинамикой поджимают?! Не замечал такого. Ну получается каркас слабоват.

 

[Тимур Белокрылов]

да. По ощущениям именно кузовщина ходит ходуном. Дверь как бы "ползает" в проёме.

 

[Алиса Черноскутова]

и капот тоже слабенький,весной в сильный ветер ехал с То и когда фуры пролетали был такой порыв что капот посиредине около лобовика вибрировал.Да и при захлопавание видно как он весь играет в том месте.

 

[Вадим Андрюшин]

180км\ч гула нет вообще

 

[Прохор Романчев]

тишина и покой

 

[Иван Арсенин]

Возможно надо поставить дополнительные уплотнитель и на капот тоже.

 

[Вадим Юров]

Даже на мека на это нет. Всё путем.