Оказывается на механике 4 про, едет очень даже хорошо Замеры производились на мокром асфальте в дождь с включённым антибуксом...

[Фёдор Ящерицын]

физику не обманешь.

 

[PeachyPie]

Долбанафт я просто не стал до 100 разгоняться на мокрой дороге. И вообще пускай админ сообщества тебя вообще заблокирует, ибо ты только негатив тут пишешь. Толку от тебя 0

 

[Romeo]

ну выложи замер по сухой дороге, в чем проблема?

 

[Валентин Огарь]

проблема в том что у нас сегодня снег

 

[Леонид Ермушин]

так тебе ж никто не говорит «встал и пошел», мне вот реально интересно, еще бы и с видео, было бы вообще супер!

 

[Захар Трушков]

14,6 это на вариаторе. Механика 13,9

 

[Shkololo228]

значит разница еще меньше !)

 

[Надежда Парфенычева]

Так в итоге сколько до сотни на сухом асфальте? Видимо как писал Борис, 8к за паспортный разгон

 

[Юрий Шабашев]

Да не обращай внимание на дибилов. Я больше чем уверен, что он кроме жигулей, больше ничего не видел. А строит из себя перца.

 

[Алексей14]

Здравствуйте. Подскажите свои наблюдения при если ехать с включенной передачей но без газа, а потом резко нажать акселератор у меня идёт задержка отклика двигателя где-то 1 с. У всех так? Например на 2-й передаче ехать 30 км. И ещё такое ощущение что прибавка скорости круизом даёт больше динамики чем нажатии педали газа.

 

[Алексей14]

Оказывается, на механике 4-про едет очень даже хорошо. Замеры производились на мокром асфальте в дождь с включённым антибуксом, завтра попробую на сухом асфальте и без антибукса. P.S. Прошивка не сток.





Подскажи, пожалуйста, как крутил мотор при трогании и при переключении?