Подскажите реальные отзывы по авто, к зиме собираюсь менять. Из китайцев ранее только у подруги пару лет джили мк была, гавно гавном, в шестилетнем

[Павел Розторгуев]

Подскажите реальные отзывы по авто, к зиме собираюсь менять. Из китайцев ранее только у подруги пару лет джили мк была, гавно гавном, в шестилетнем возрасте с пробегом 70 тысяч болты откручивались сильно хуже, чем у корейца 15 лет и 200 тысяч. И сыпалась она примерно как кореец на 150-200 тысячах, и китайские запчасти хрен подберешь качественные, искать на форумах подходящее от тойоты ярис. Но тут уже вторые знакомые тигго купили, даже в минималке всё необходимое есть, и якобы гарантия 7 лет или 200 тысяч.
Вопрос по ломучести и гарантии, позвонил двум официалам, и ни один не рассказал условия гарантии, и хоть обещал после разговора не скинул их на ватцап. Уходили от конкретики и зазывали в салон. Так то у меня постоянно два авто, и которое пора менять, у меня 7 лет и проехало со мной чуть больше 200 тысяч, если гарантия честная, и покупать это время только ТО у дилера, то я бы наверное да, несмотря на лютый негатив с джили. Но подозрительно они слились от инфы по гарантии, причём оба...

 

[Семён Дубинин]

3 года или 100к км от завода гарантия + 4 года или 150к км расширенная (двигатель, вариатор, турбина в обе входят гарантии, остальное расписано в сервисной книге). на Сквозную коррозию 5 лет гарантия, у кого зацветали задние крышки перекрашивали без вопросов по гарантии. Если ТО не проходишь у дилера или со своим гарантия не слетает, но в случае выхода из строя какого либо узла экспертиза и доказательства что не **** за свой счет....Дивигатель, турбина до 300к км ходят, вариатор 25й тоже с 21года (допилили прошивку) ходит счас хорошо (масло только меняй вовремя). В целом норм авто, единственное металл под вопросом покрайней мере для меня после Весты (у той за 6 лет не одного рыжика не было), посмотрим на этот.

 

[Player]

хмс, а что они тогда про 7 лет и 200 тысяч втирали?! И допустим расширенная гарантия, и на 120 тысяч разбилась ходовка, это ремонтируют, или доказывать, что я не собирал все кочки? Турбодвигатель там не мрет? Как раз позавчера атмосферник взяли знакомые 1,5 115 лс, вариатор, кто про гарантию меня сильно удивил.

 

[Валерий Артяев]

3 + 4 = 7 так-то , там какие то юридические заморочки с закономи РФ у Чери поэтому они офф дают 3 года, и 4 как расширеную...Про ходовку надо в сервисной смотреть на что и сколько гарантия (по памяти не помню, да и не смотрел особо это). Турбодрыгатель как и сама турбина ходят хорошо и долго - ибо дрыгатель чугун и простейший, турбина с воздушныи и жидкосным охлаждением (я не техник, кто более подкован обьяснят все тонкости) в общем она не теплонагруженая. 113 л.с. у атмосферника, и да он мертвый для этой машины (мало ей его), но так же не убиваемый как и турбодвигатель который на его базе и собран по сути. (ну и скрин ответа от дилера по поводу ТО и своего на ТО).

 

[Пимен Бояренцев]

нагуглил условия гарантии. Последние 4 года это уже не гарантия, а расширенная техническая поддержка, но действительно до 200 тысяч. И очень много не входит даже в обычную гарантию, как я и подозревал, ходовка 60 тысяч, обогрев стёкол и акб вообще что то смешное...

 

[Артур Жуковский]

основные узлы в нее входят (в расширенную поддержку). И справедливости ради у любого счас производителя 3 года или 100к км гарантия. А тут 4 года еще в "подарок", и опять что-то не нравится гражданам , если изначально не лежит душа к китайцу, то человек всегда будет искать поводы и подковырки...по этому совет берите то что нравится вам. корея так корея.

 

[Dollar]

да при чем здесь лежит не лежит. Я давно наигрался в машинки, сейчас мне надо, чтобы ездило, было надёжно, и относительно бюджетно. Душа у меня к американцам лежит, но к сожалению бюджет покупки и текущая стоимость владения ими космос. Самое долгое у меня была 7 лет сиерра вторым авто, и эта элантра. Как раз по 7 лет, но брал их не новые, хотя свежие. И проезжал примерно 200 тысяч. И тут мне говорят, что на эти 7 лет и 200 тысяч гарантия, платить только прогнозируемо за то, самое дорогое которое 30 тыров, а остальное всё входит в гарантию. Естественно я полез проверять у реальных владельцев, что это за аттракцион невиданной щедрости.

 

[Илья Сапрыгин]

Бери корейца. 200 тыс. точно проедешь, если нормально к машине относится.

 

[Надежда Сутормина]

ну вот элантру брал битую с 60 к пробега в идеале кроме аварии, до 150 вообще только колодки и косточки стаба. На 200 начались заморочки, на 250 стала конкретно напрягать. 285 прогорели клапаны, сейчас собираю двиг.
Зы, и главное по корейцам, с запчастями сейчас стало сильно хуже, раньше брал оригинал дёшево и даже не парился с заменителями, а сейчас сильно подорожало и многого нет в наличии. Допустим на паркетники корейские промвал на шрус не найти, отдают шлицы наплавлять и тд

 

[Анджела Кожеедова]

По гарантии и поддержке на сайте всё расписано. Кстати вариатора в списке тех поддержки нет. На него она не распространяется, то есть 3 года гарантия и всё. Ну и главная фраза там: Дополнительная техническая поддержка не является гарантийными обязательствами Производителя, Дистрибьютора, Импортёра и Дилера и не влечёт для них правовых последствий в соответствии с законодательством Российской Федерации.

 

[Spaz]

то есть как я и думал, что мне втирали, что все 7 лет или 200 тысяч, что натупит раньше, они оплачивают только то у дилера, а остальные поломки это проблема дилера, который на время ремонта выдаёт подменное авто, это они не правильно поняли или им проехали по ушам менеджеры?

 

[Виталий Девятьяров]

из текста следует, что юридически гарантия 3 года. Остальные 4 чисто на словах. Менеджер что угодно скажет лишь бы продать.

 

[Михаил Худоногов]

спасибо, принято! В принципе я так и думал, но надо было проверить. Допустим 15-20 лет назад для меня телефон был только моторолла или нокия, а сейчас нормально хожу с хонорами. А нокию с мотороллой и не слышно давно. Вдруг китайские авто тоже так подросли...

 

[Андрей Лютиков]

Возможно, это только мои предубеждения, но очень многое зависит от водителя. Можно годами поддерживать хорошее состояние автомобиля, а можно за месяц ушатать.

 

[Mokhov]

однозначно предубеждения. У одного и того же водителя некоторые авто ездят, а некоторые гниют и сыпятся. У меня было много авто, обычно два одновременно, и с 19 до 38 лет средний срок владения авто чуть больше года. Есть, с чем сравнивать, хотя с салона авто пока не было, самым свежим было год и два

 

[Вадим Ленев]

Сейчас же Солярисы пошли их посмотри,ладу только не бери,я для такси взял а тигго 4 по комфорту в сто раз лучше,а Веста сырая

 

[Chorizo]

из лады если только ларгус, но приценяюсь новый 1.750, а бу все укатанные...
Солярис бвл бы универсал, взял бы, но смотрю только паркетники и универсалы, накрайняк хэтч большой и с релингами.

 

[Кузьма Котков]

Респект Александру) Первый человек кто разобрался в этой липовой гарантии до покупки)))
Как говорится на бумаге Лев Толстой а в итоге.... ( Это я про гарантию черри)))

 

[Boss]

выдали на работе 5 месяцев назад новую 4pro
На капоте уже ржавая точка появилась

 

[Иван Тютчев]

а дилер что сказал? Тут же говорили заднюю дверь многим перекрашивали. Хотя с капотом могут соскочить, что камень попал