Приключилась вот такая штука. Периодически загорается джекичан. Сообщения с ледущие. Изменений в работе авто нет. Снимается сам после 3-4 пусков.

[Nightmare]

Доброе утро. Приключилась вот такая штука. Периодически загорается джекичан.
Сообщения с ледущие. Изменений в работе авто нет. Снимается сам после 3-4 пусков. Что может быть и кто сталкивался. Дилер говорит чтобы диагностировать нужен активный чек. А он сцука гаснет как тока к ним соберёшься ехать.
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Chery
VIN: LVVDB21BXLD218926

============1==============
P005A
Raw code: 005A
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная
OBDII: Exhaust camshaft profile control B, bank 1 - performance or stuck off

============2==============
P005A(00)
Raw code: 005A00
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле, Включен индикатор неисправности
OBDII: Exhaust camshaft profile control B, bank 1 - performance or stuck off

============3==============
P005A
Raw code: 005A
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Exhaust camshaft profile control B, bank 1 - performance or stuck off

 

[Фёдор Федин]

Топливо менял?

 

[Skipper]

Какой двиг? Возможно каталюга начал разрушаться...

 

[Gangster]

Машине 2 месяца. 1,5 литра вариатор

 

[Skipper]

Топливо менял. Воюю уже месяц. Каждую неделю вспыхивает джекичан.

 

[Вадим Андрюшин]

топливо не причем,ошибка ро распред валу,либо датчик глючит,либо фазик подклиневает.
Для начала может масло сменить.

 

[Pikachu]

Не парься, дай авто нормально просраться!!!)))

 

[Александр Дмитриевский]

После заправки лукойл загорелся чек. Залил 40 литров 95-го и сразу загорелся, через два дня потух и больше не загорался.

 

[VAREVANSKI]

У меня чирка 7 про макс 1.5 варик у меня точно такая же ошибка 005A выскачила ругается на фазорегулятор выпускной. Очень легко проверить его, нужно отсоединить фишку с электромагнитного клапона открутить один болт и вытащить его и тоже самое сделать со впускным электромагнитным клапаном поменять их местами так как они одинаковые и если ошибка 005 пропадет и появится 003 значит просто меняем электромагнитный клапан на новый и гуляем. Если же ошибка осталась значит проблема в механике ГРМ или сам фазорегулятор люфтит сильно или растянута цепь ну или проблема еще глубже. цены на электромагнитный клапан от 1500-6500 за штуку.