Прикупил пока защиту ремня Грм.Родные болты,шайбы и т.д. заменил на

[Сергей Пшеничный]

Прикупил пока защиту ремня Грм.Родные болты,шайбы и т.д. заменил на нержавейку

 

[Тимур Белокрылов]

В комплекте ещё нашёл вот эту деталь.Не пойму для чего она.Может от другой модели?

 

[Тимур Ошерович]

может чтоб на разные комплектации подходило. На какихто комплектпциях даже не установлена пластиковая защита картера.

 

[Богдан Афинин]

Я себе родной пыльник топливного фильтра купил. Который с завода должен стоять.

 

[Broomspun]

подскажи артикул

 

[Настасья Бахтеярова]

ещё пыльник бака должен с завода стоять ,тоже пластиковый.

 

[Ярослав Хамовников]

Я когда переобувался, посмотрел у увидел топливный фильтр, огорчился ... а тут во оно что, оказывается есть родная защита...

 

[Прохор Емельяненков]

Очень содержательное фото, еще бы понять что на нем.

 

[Дарья Прямикова]

Ремень ГРМ там и так под защитой- ни один производитель не оставляет его открытым.

 

[Савелий Костюовский]

Ребята, я не цепляюсь к словам и понимаю, что не все знакомы с техническими терминами. Но совершенно разные вещи надо называть своими именами. Из опыта: пользуясь не знаниями клиента, удоты-сервисмены начинают навязывать всякую хрень, типа всё равно не понимает.

 

[Эдуард Аннич]

Тут с тобой поспорю, так как там есть ещё ремень приводных элементов, да и вообще не красиво , когда у тебя под капотом на шумке полоса грязи.(ремень кидает).

 

[Харитон Сенчищев]

не надо спорить, ремень ГРМ на движке 2.0 (Техно) под пластиковой защитой. На 1.5- вообще цепь, ремня ГРМ там не существует. То, что Вы имеете ввиду, это ремень привода вспомогательных агрегатов- генератора и компрессора кондёра.

 

[Раиса Незлобина]

Ремень ГРМ- 11, под кожухами 10 и 15.

 

[Cross]

ну да разговор был за ГРМ , проезжая по луже и ТД, ремешок генератора хапает много нехорошего на себя, думаю пыльник там не лишний.грм то не причем , согласен, он в " домике".

 

[Виктор Жадный]

да, тут всё верно, пыльник однозначно нужен. И даже дело не в грязи, хрен с ней, а в реагентах на дороге в зимнее время. Ремень эту агрессивную для металла и резины химию забрасывает под капот. Если днище моется лужами, а кузов на мойке, то под капотом мы моем ну ооочень редко.

 

[Артемий Окороков]

мы с тобой не поняли друг друга, возможно я кособоко отписал.

 

[Филипп Гришин]

Думаю, да ,соль снег ,ремень в трещинах, да и капот не презентабельно смотрится.

 

[Виктор Самопалов]

Подскажите артикул

 

[Артур Яруллин]

Это для крепления на 7 про, и у нас можно поставить чтобы защиту картера не трогать