Ребята подскажите плиз.Сегодня выезжаю и буду ехать по трассе СУТКИ!!!В каком режиме лучше ехать? Если в ЭКО,то не навредит ли езда в таком режиме

[Марк Кондрашев]

Всем привет.Ребята подскажите плиз.Сегодня выезжаю и буду ехать по трассе СУТКИ!!!В каком режиме лучше ехать? Если в ЭКО,то не навредит ли езда в таком режиме двигателю.Или по трассе лучше в драйве?И есть ли реальная экономия топлива в эко режиме?
Думаю что для двигателя смешанный режим полезнее.

 

[Фёдор Ящерицын]

На нейтральной катись, так точно экономичнее будет.

 

[Антон Микичук]

если только ты толкать будешь,умник!Не хочешь отвечать,иди лесом,а не лезь с тупыми коментами.

 

[Тарас Тепцов]

какой вопрос такой и ответ

 

[Виталий Девятьяров]

А вы сами вообще поняли что спросили??? Конечно это навредит и не только двигателю. Останавливайтесь через каждые два часа и дайте передохнуть двигателю, и после каждой остановки меняйте режим.

 

[Сергей Устюшин]

зачем режим постоянно менять?)

 

[Фаина Ванифатьева]

я конечно же понимаю что спрашиваю.У меня машина на автомате Айсин и там нет эко режима,я просто еду, не парюсь и не останавливаюсь каждые 2 часа,что бы что то поменять.
А у жены Чери Тигго 4 про,едем на её машине,отсюда и вопрос.На Чери не разу на дольняк не ездили,только город.

 

[Иван Белолаптиков]

да это же был сарказм))))) езжай спокойно и не парься. Хочешь по динамичнее езжай на спорте едешь по платке на круизе езжай на эко.

 

[Владимир Фомкин]

что бы не уставал)))

 

[Pops]

Откуда вы эти вопросы берёте! Собрать бы вас всех, да о стену головой. Есть режим эко и спорт. Драйв это положение селектора. Эко это экологичный, а не экономичный режим. Он создан с одной целью, чтобы машина прошла сертификацию по экологии. Ничего этот режим не экономит. Топлива машина в нем даже больше расходует тк раньше в коробке происходят переключения и двигатель с коробкой внатяг при разгоне работают. У коробки есть радиатор для охлаждения масла поэтому перегрев ей не грозит. Не надо там ни через 2 часа менять режим ни через 3. Езжай спокойно и возвращайся обратно без дeбильныx вопросов.

 

[Тарас Тепцов]

ты конечно молодец,бывают и у тебя правильные ответы,но научись по нормальному общаться без оскорблений и люди к тебе потянуться.По поводу драйв-спорт,я уже писал что на машине Не езжу,машина жены и я не очень разбираюсь в терминологии.Хотя ты же понял вопрос и нормально ответил.

 

[Олег Гороховский]

люблю когда вопрос задают правильно.

 

[Захар Рыбалкин]

ты понимаешь, что изо дня в день задаётся масса глупейших вопросов. Как надо реагировать?

 

[Dollar]

Спокойно
Ты же всегда можешь не тратить свои и чужие нервы.Так что спокойствие и только спокойствие.Как завещал великий Ленин)))

 

[Сергей Пыжьев]

это вроде карлсон в мультике так говорил. Ленин учиться призывал

 

[vadim]

учиться Спокойствию)))

 

[Blazer4]

вот что нашел в интернете

 

[Butterfly]

пиздeж. Я пробовал замерять. На 0.1 больше в эко режиме получилось при одинаковых условиях. На круизе когда едешь вообще разницы нет. Двигатель не может потреблять больше или меньше топлива. Есть топливо воздушная смесь и необходимый её объем для производства работы по толканию поршней. Вся разница на тигго 4 только в тупом разгоне из-за раннего переключения передач ну или перемещения шкивов. На полноприводных машинах ещё меняется распределение момента между осями.

 

[Varanghuo]

теперь осталось найти в интернете вредно ли ездить в эко режиме

 

[The Protectors]

нашел, вредно