Всем добрый день. Принимайте в ряды черный Тигго 4 2019 года. Сборка Китай. Автомобиль нравится. Пробег пока 1000 км. Вопросы: 1) Кузов (двери в том

[Ярослав Хамовников]

Всем добрый день. Принимайте в ряды черный Тигго 4 2019 года. Сборка Китай. Автомобиль нравится. Пробег пока 1000 км. Вопросы: 1) Кузов (двери в том числе) всё таки оцинкован, или нет? 2) В целях лучшей защиты моторного отсека от пыли и грязи, дилер рекомендовал установить большие по размеру подкрыльники, чем идут штатно. Стоит ли, или заводские нормально справляются? 3) Продаются ли где то специальные чехлы на сиденья (не универсальные, а именно специальные для Тигго 4, чтобы идеально подходили). 4) Можно ли на ТО привезти своё масло, или в этом случае с гарантии слечу? 5) Какой перепробег допустим для первого ТО? Спасибо за ответы!

 

[Тарас Северов]

Поздравляю. Но черный цвет не практично, от мойки страдает, говорят.

1) двери, капот и крыша - нет.
2) увеличенные не особо закрывают, нужна отдельная металлическая\алюминевая защита приводных ремней и коробки от компании Sheriff.
3) ХЗ
4) Зависит от дилера, но если свое Вам зальют и что-то с ним не так, то попандос.
5) Нулевое ТО на пробеге 2000 км (ну там +\-)

UPD: исправил пробег до ТО-0 в п.5

 

[Клара Цвиркуна]

2000 ТО-0

 

[Фёдор Федин]

точно. 3000 это окончание обкатки

 

[Евгений Дюдин]

а что же оцинковано?

 

[Валерий Октябрьский]

ну там же кроме этого есть много чего. Посмотрите брошюру на сайте Чери.

 

[Трофим Шептуха]

Но в основном карозии подвергаются эти элементы,от пескоструя и т.д.

 

[Superfly]

это навесуха, она легко красится и меняется, кроме того не несёт особой значимости в плане безопасности. А вот лонжероны, пороги, днище и прочие силовые элементы, именно, что оцинкованы, как декларируется. И ещё раз запомните, сейчас ни один производитель не заинтересован в производстве вечного автомобиля, главное, чтобы без проблем отходил гарантию, а потом... лучше всего если покупатель решит поменять авто иначе производителю не выжить. Это в 90-е японцы и немцы делали беспроблемные автомобили, честно оцинкованные, хорошо покрашенные и надёжные. Мерседес в начале нулевых на этом погорел. Сейчас таких уже не делают.

 

[Ggolcoy]

езжу на Весте три года,накатал 107000, много сколов,ни одного рыжика,до этого был чери бонус,отъездил пять лет больше 150000 ,на 70000 клинило помпу,клапана не гнуло,к двигателю,коробке и ходовой вопросов нет,пятый год зацвела,брал за 340 продал в трейд ин за 240.

 

[Александр Звонков]

Понравился тиго 4,вот если бы,такой надёжный(тем более двух литровый и красивый с наружи и внутри) да ещё и оцинкованый хотя бы как не которые корейцы,то за миллион на данный момент машина мечты.

 

[PeachyPie]

Здесь тоже сколы не должны цвести, даже при том, что капот, например, не оцинкован, но на нём нанесен анафорезный грунт с цинком.

 

[Bonkers]

я на таком как раз езжу.

 

[Егор Авраамов]

ТО 0 на 2000 км. Дилер мне сказал, что до 500 км разрешен перепробег. Сам приезжал когда 2300 было.

 

[Фёдор Ящерицын]

Допустимый перепробег до 500км

 

[Psychotic]

Андрей. Мне пр слали две алюминиевых защиты правых от Шериф. Могу вам продать за 500 р. Вам нужно будет докупить левую

 

[Orange]

Чехлы заказывал через местный магазин в Питере с Москвы, сказали не многие берутся шить, не выгодно на наш авто. Обошлись в 6500р. Экокожа а середина алькантара тоже ЭКО типа. Магазин - чехлы 24.