Всем ДВС. Т4 1,5 атмо. Такой вопрос. Пробег 11т.км. в городском режиме вариатор как будто постоянно подпинывает, так же при переключении, вперёд,

[Ульяна Радушина]

Всем ДВС. Т4 1,5 атмо. Такой вопрос. Пробег 11т.км. в городском режиме вариатор как будто постоянно подпинывает, так же при переключении, вперёд, назад есть не большие пинки. Это неисправность или особенность вариатора? Просто до этого уже были 2е машины на вариаторе, такого не припомню.

 

[Константин Лебедкин]

Небольшие пенки допустимы при холодном масле, так как давление не оптимальное, на прогретой уже их нет. Да и стоит исключать незначительное качение, так как в кпп присутствует движение покоя валов.

 

[Григорий Бессмертнов]

в том то и дело что на прогретом всё равно есть толчки, иногда даже когда тормозишь чуть по реще и при торможении чувствуется как она скидывает передачи.

 

[Дарья Прямикова]

так у вас робот или вариатор?

 

[Glint]

варик.

 

[Кузьма Котков]

для начала прочитай акпп через шнурок и как разброс давления, как гидротрансформатор работает на блокировке.

 

[Герман Сатин]

При включении да, есть толчки. Хоть D хоть R. А при движении откуда? Он едет как тролейбус, тяга постоянная безпередаточная

 

[Дина Трунехина]

вот это я и хотел услышать, придется ехать выносить мозг дилеру.

 

[Дмитрий Гордиенко]

Раньше тоже было, час нет.

 

[Shkololo228]

Притрётся, всё будет хорошо!