ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!стоит ли покупать тиго4 езда в основном по грунтовкам??

[JayZee]

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!стоит ли покупать тиго4 езда в основном по грунтовкам???

 

[Юлий Левин]

Он для этого сделан

 

[Филипп Гришин]

ПРОСТО слышал что подвеска жесть

 

[Савелий Завадовский]

резина 215х55 R18, какая грунтовка)))

 

[Юлий Лихачев]

причём резина и грунтовка?

 

[Глафира Карамазова]

низкий профиль

 

[Захар Трушков]

Я бы сказал ,что тигго4 предпочтительнее ровный асфальт ,передняя подвеска специфическая

 

[Даниил Лачков]

поэтому и интересуюсь

 

[Богдан Алдаков]

джили говорят помягче,можно его рассмотреть

 

[Нина Тележкина]

а какой именно

 

[Varanghuo]

атлас к примеру

 

[Геннадий Щедринин]

понятно

 

[Motown]

Дастер, только Дастер.

 

[Пимен Демчик]

забыл сказать и дороговат

 

[StackerMan]

Но теперь наверно не дороже твоего в комплектухе Космо,точно по трассе+ - пересеченка наши тачки класс, но парню он не нужен точно, это лифтованный универсал.

 

[Степан Гавешин]

УАЗ рулит.

 

[Андрей Лютиков]

на уаз прицеп с топливом сразу покупать придётся

 

[Snookie]

100%

 

[Константин Семибратов]

Не бери !Перед Чери был Дастер вот он действительно король грунтовки. Чери жестковата и подвеска не такая энергоeмкая как на Дастере.

 

[Майя Хромова]

Как написали выше, не нужен Вам Тигго 4. Если из Чери, то можно поискать Тигго 3, хотя не знаю остались ли они ещё в продаже. А так, посмотрите на Haval H5. Честный внедорожник с блокировками, при этом неплохо оснащён и салон вполне адекватный, машины себя за годы зарекомендовали как надёжные. H5 это по сути Great Wall Hover. У меня сосед больше 10 лет ездит на таком доволен, говорит что скоро сдаст в трейд-ин и возьмёт H5 ибо в нем салон поновее и электроника интереснее.