Здравствуйте уважаемые Тигроводы)) Собираюсь взять Tiggo4 2л. вариатор. До этого вариатора не было ( был хендай матрикс рестайл автомат 1.6л) Всё

[Gummies17]

Здравствуйте уважаемые Тигроводы)) Собираюсь взять Tiggo4 2л. вариатор. До этого вариатора не было ( был хендай матрикс рестайл автомат 1.6л) Всё сравниваю эти две машины . По салону и начинки электронной тиго4 впереди с огромным (при огромным) отрывом. По ходовой и мотору много мне не ясно, и по лкп тоже . Прочитал массу всего и в этом форуме и по инету ,везде противоречивые высказывания . Старый хендай матрикс был оцинкован, лкп довольно прочное за 150т.км менял только задние амортизаторы, масло не лил от замены до замены , расхода нет, оч жёсткая, подвеска и шумки нет в салоне разговаривать при 120 даже с закрытыми окнами тяжко.
Хотелось бы узнать как у Tiggo4с этим. Именно у тех кто им владеет 2л и вариатор. Прошёл тест драйв , заказал машину , сейчас жду . Из доп только арки,шумка и антикор и коврики. Больше дилеру нечего было предложить. На тест драйве по городу ничего не понятно в вообще Ездил на вариаторах только в кашеренге , на митсубиси и ниссан. Честно говоря не очень то и понравилось , машины тяжёлые и на обгон с трудом идут. Мне в основном по городу ездить и на дачу по шоссе 100км плюс там немного по просёлку. И летом на море каждый год 1500км. Так что пробега особого и не будет. По цене и салону пока лучше не нашёл , хендай крета...1,7мл до рейсталовская и 2,2 рестайл... это просто пипец, впрочем как и кашкаи и т.д.
Смогу ли я на tiggo4 150-200т.км отбегать , без всяких капиталок ..
Не гонщик, спокойная езда пенсионера на трассе 120скорость в городе видимо 60 и меньше))
Читаю ваши восторженные отзывы, и часто проскакивает негатив (в основном к дилерам) но претензий и к машине немало. Я на форуме хендая матрикса такого не видел , в основном жалобы после 100т.км начинались.
Извините за длинный пост.
Оч хотелось про тигра побольше узнать))

 

[Jester]

А вы о хендае про какой год говорите ? Тут в основном 20-21 год. Машина "новая" неизученная. склееная в "попыхах". вот и разговоров столько. А про дилера. так чери отстал немного от остальных вот и подтягивается. по ценам и услугам в смысле

 

[Филипп Шигин]

Ну как сравнивать.

 

[Shorty]

в смысле как? По внешнему виду имеется в виду ? Или что?по проходимости я не знаю как тигр4 едет , я на рыбалку катаюсь на матриксе. Прёт везде а на понижайке как танк. Но по комфорту она в глубокой опе(((

 

[Ефим Сипачев]

Понимаете тут люди сделали свой выбор по разным причинам. Кто из за цены.кто понравилось.кто по краштестам. кто по отзывам. Машина сделана так что кузов подразумевает полный привод.там на днище идет проем по любому под кардан. Рычаги литье не как у некоторых штамповка. морда сделана по старинке кругом метал не то что у некоторых вся морда из пластика. Если брать гдето лазить то наверно лучше брать на роботе или на ручке. Еслиб вы просто наводящие вопросы задавали то проще ответить было бы.

 

[Харитон Патренин]

да жопа

 

[Neophyte]

ну если в будущем появится тигр4 поноприводный то будем энтот по трейд ину менять)) у меня скорее 5 лет пройдёт ,чем 150т я накатаю))

 

[Артур Жуковский]

да тут опросы уже проводились на эту тему. Многие ли желают иметь полный привод. неспроста

 

[Тимур Закревский]

Машина машине рознь может и отбегает как повезёт. Пока не купишь не поездишь не поймешь. В целом машинка хорошая.

 

[Аркадий Филомафитский]

да в целом я уже понял ,что конкурентов в этой цене почти нет. Я и матрикс брал, тоже не было конкурентов ,потом вышел ix35но цена была больше в половину.
Больше всего вариатор после автомата классического напрягает. Я на вариаторе очень мало ездил(( в кашеренге только. Если отключить ЕСР смогу ли проехать там где матрикс на 15" дисках и с клиренсом 156 проехал спокойно неспеша и в развалочку? За трассу и город я не особо беспокоюсь, тут все машины одинакоао себя ведут . Всё равно больше 60-80 по городу нельзя а трасса максимум М4- 130 км\ч ,тоже не проблема.

 

[Трофим Садовничий]

Если любишь как я вваливать то с этим аппаратом так не прокатит, надо плавно на газ давить. Впринципе норм, но вариатор такой шум создаёт что кажется ему пришла хана и это после 3000 пробега . Сам решай дешевле не найти сам пытался, гарантия есть может и обойтись.

 

[Герман Карачевский]

Ты на матриксе не слышал шум ещё)))) Не я не люблю " ввалить" просто на дачу где то км 30 дорога одна полоса асфальт

 

[Pikachu]

Вот там обгонять фуры реально стрёмно будет. Я на матриксе овер драйв включал и на 4500 оборотах рвал вперёд, иначе за фуроц 30км в час тащится будешь

 

[Boo Bear]

на ручке возьми

 

[Клара Цвиркуна]

думал про "ручку" . Сыграло то ,что на рыбалку редко мотаюсь а по городу ручка неудобна)) Сейчас жду когда привезут мой тигр4 )) посижу , посмотрю что к чему. Сейчас классический автомат стал или редкость или машины с ним по конской цене. Буду приспосабливатся к вариатору. В любом случаи пока не оплатил , можно всегда отказатся))) Но... я так думаю внутрене я уже "готов" к вариатору))) Так что ждите ,скоро у вас в группе буду тупые вопросы задавать))))

 

[Глеб Кондрашкин]

Новая крета 2.2 ляма? Эта страшила?? За эти деньги тиго 8 про в максималке с панорамой семиместного возьму!

 

[Наталья Мартюгина]

Не переживайте. Нормально вариатор едет. Я сам по началу боялся обгонов, никак не мог привыкнуть к вариатору. Сейчас привык-пуля. Пробег 30000+,машина ожила. Насчёт проходимости все ок. Очень сложно этот вариатор перегреть. Правда у меня дорестайл и есть режим L,чего нет на рестайлинге. Можете присмотреться к тигго7(не 7про),там та же понижайка есть, камеры 360, эмбиентподсветка, передние туманки.

 

[Захар Трушков]

семёрок новых уже нет в продаже, только 7про )

 

[Brads]

150-200 ещё никто не проехал на тиго

 

[Kit Kat]

на 4ке может не проехали а вообщё тигго очень давно существует и вот конкретно 2л двиг ранее ставился на другие тигго. У меня на движке даже значёк старого типа...