подскажите какие светодиодные лампы можно поставить на головной свет, вместо галогена 4 про., большая получается разница, или нет, если есть

[Digger]

Всём привет, подскажите какие светодиодные лампы можно поставить на головной свет, вместо галогена 4 про., большая получается разница, или нет, если есть сравнение в виде фото и видео, буду благодарен.

 

[Лев Горн]

Зачем это делать? Встречных слепить? Свет у Tiggo и так отличный. Что вы хотите там разглядеть? Светлое будущее?

 

[Артемий Елеферьев]

Хотел увидеть разницу, между галогеном и светодиодом.

 

[Виталий Девятьяров]

я п тоже посмотрел на разницу, говорят сильно лудше.)

 

[Илья Сайков]

цоколь какой у лампы???

 

[Геннадий Жерносек]

посмотрите ниже, только что коммент оставил, свет замечательный, перестаньте быть слепым и ставьте нормальные лампы, небо и земля

 

[Pepper]

Вот заводской лед свед,в комплектации стайл. Может фото конечно не передаёт всего, но свет шикарный

 

[Алиса Черноскутова]

подтверждаю) на стайле шикарный свет)

 

[Gangster]

согласен свет шикарный!

 

[Леонид Манжурцев]

Если вам не хватает заводского света, может быть имеет смысл обратиться к офтальмологу? Зачем эти понты корявые, которые мешают другим участникам движения?

 

[Руслан Абакумкин]

Зачем колхозить,купили с led оптикой комплектацию .Нет будем что то изобретать.

 

[Прохор Романчев]

Всём спасибо за ответы.

 

[Shorty]

Сергей приветствую. Если хочешь вместо галогенна поставить лед, то советую единственные лампы от компании MTF . Данные лампы заводские и качественные с чёткой теневой границей и никого не слепят, проверенно лично при их эксплуатации на автомобиле Хавал . Советчиков полно, зачем колхозить, слепить а проще купить сразу с лед. Не слушай никого, я не спорю что большинство автомобилей слепят и тог далее, но это происходит из-за того что покупают дешевые лампы а ещё и ставят лампы неправильной мощности да и слепят в основном рефлекторные фары а не линзованные. Вот сейчас у меня на Черри заводской лед, всё четко отрегулировано и так же многие моргают. Короче покупай лампы лед от MTF и так как в чери линза то ватность одной лампы не должна быть меньше 45вт, можно 50,55 но не меньше 45,две лампы должны составлять 90 вт,100 или 110.Ну а цоколь соответственно как в Чери на галогене.Лампы не дешёвые но они того стоят, Свет будет супер по сравнению с галогеном и в мокрую погоду то же, как и говорил будет четкая теневая граница и слепить не будешь. Сам про ездил с такими два года на Хавале и с данными лампами свет от заводского лед мало чем отличался. Данные лампы мне советовали ребята из одной компании которые занимаются авто светом и оказались правы.

 

[Mercury Reborn]

Большое спасибо за развёрнутую информацию.

 

[MR.Klip]

По моему у нас по букварю кстати допустимо ставить led, единственное все таки да, что то нормальное нужно найти, я планировал покупать, но все таки не стал, в принципе света хватает...

 

[Трофим Шептуха]

Есть вероятность, что тип ламп есть в коде прошивки ЭБУ. Лучше бы уточнить.

 

[Фёдор Ящерицын]

эм....соооовсем не понимаю о чем речь? Разъем на лампе обычный: два провода +/- чем там управлять ЭБУ?

 

[Диана Головина]

Все, что связано электрической цепью, прописывается в ЭБУ.

 

[Илья Сайков]

У галогена и led разная нагрузка на генератор.

 

[Борис Коженко]

по потреблению и нагрузке на генератор в выигрыше, ибо лед потребляют меньше галогенок, по поводу ЭБУ пофиг ЭБУ есть там что или нету, не то что занижения потребления, но и отсутствия потребления, простой пример перегорает лампа ближнего, и что? И ничего никакой индикации на прибореке либо чего то ещё, здесь простейшая схема, единственное на клему управления реле(либо блока)включения света приходит управляющий провод не только с переключателя, но и с датчика света и какого то блока который реализует "проводи меня домой " и т.д., а на сами фары прямой плюс ....