Граждане и гражданки)))) Кто отъездил предыдущую зиму на прошках, поделитесь с общественностью особенностями эксплуатации в зимний период, что

[Mokhov]

жаль мало кто обладает доступом к розеткам на местах стоянок. На ауди стоял электрообогреватель - супер штука, 30 мин и движок с температурой 40 градусов при наружной минус 20. Стоимость с установкой 7 тыщ.

 

[Богдан Алдаков]

Да и как все остальные машины . Завёл, врубил подогрев стёкол, сиденья, руля и пошёл снег сметать пока греется . Прогрел до 2 делений и поехал потихонечку, пока коробка мальца прогреется. Автозапуском не пользуюсь, аккумулятор сильно сажает . За 2 зимы ни разу проблем с запуском двигателя не было.

 

[Dollar]

а за счет чего автозапуск сажает аккум? И слышал или читал, не помню, что обогрев стекла для долгой жизни нитей лучше включать, когда стекло слегка прогреется обдувом.

 

[Руслан Абакумкин]

вот этого не знаю, за счёт чего сажает, где-то читал, да и многие говорят про это . Обогрев стекла включаю сразу, оттаивает быстро, даже пока чистишь. У наших и так с нитями проблемы, практически у всех пару нитей не греют, лобовуху меняют по гарантии 3 года. У меня тоже 2 нити не греют с водительской стороны, менять не буду и так норм оттаивает. После того, как машина мальца прогрелась,печку врубаю .... знатная печка, быстро прогревает салон .

 

[Степан Максаковский]

может я путаю с дистанционным запуском. Кста, у меня берет штатный запуск на 40 метрах.
А печка на автомате и так сначала еле дует и врубается на двух делениях.

 

[Артемий Лашкин]

с сигналки дальше заводит.

 

[Иван Арсенин]

это понятно. Можно и с Доминиканы запустить.))

 

[Иван Тютчев]

ну это ты загнул конечно!

 

[Георгий Жарин]

смотря какая сигналка. С выходом в интернет - легко))

 

[Voluntary]

Автозапуском (не путать с дистанционным запуском) надо пользоваться аккуратно. Своими глазами видел загубленные двигатели. Вот, что происходит: При запуске двигатель прогревается не до рабочей температуры. На холостых оборотах вентиляция картера работает слабо. Образуется конденсат. При остывании двигателя конденсат замерзает, забивает масляные каналы. При следующем запуске провернёт вкладыши.
Это вкратце.

 

[Вадим Ленцов]

А вы двигатель прогреваете с ключа,не на холостых оборотах?

 

[Олег Брусиловский]

На холостых. Но я прогрел и сразу поехал. Двигатель прогревается, вентиляция картера работает, конденсат не образуется.

 

[Psychotic]

кстати, по поводу конденсата. Как похолодало, заметилчто капает из глушака, не из трубы, а глушака непосредственно. Вчераина подъемнике при смене колес обнаружил два дренажных отверстия в глушителе. Впервые такое вижу.)

 

[Филипп Шигин]

сейчас практически у всех

 

[Илья Сапрыгин]

Купите и приклейте на задний спойлер крышки багажника уплотнитель, что бы снег не попадал между крышкой и кузовом, при резких перепадах температур там может скапливаться лёд и при открытии багажника будет неприятный хруст "китайской булки")))

 

[Тамара Изюмова]

это и на седанах, даже больше на них - при оттаивании вода со стекла течет и намерзает прям очень хорошо)

 

[Георгий Жарин]

вопрос был про 4ку

 

[Фёдор Никитюк]

да понятно. Просто не знаю насколько это критично. Или можно сломать пластиковый спойлер?

 

[Богдан Архипычев]

да верно, там очень мальнький зазор если на мёрзнет, то и не откроется

 

[Трофим Шептуха]

Картон под передние коврики, менять по мере намокания, а вода там будет, и не только с ног, засасывает влагу через дыры. Хорошо смазать все резиновые дверные уплотнители и защёлку лючка бензобака (после мойки/оттепели в мороз замок перемёрзнет) силиконовым маслом. Я такую заказал: