Все привет, хочу купить космо тиго 4. Что скажете про эту машину. На данный момент езжу на рио х лайн

[Валерий Артяев]

У меня до Тигго 4, с 2003 года, было несколько Хонд и одна Тойота, но это первый автомобиль, садясь за руль которого, я просто каждый раз кайфую.

Единственно, если на вариаторе не ездили придется привыкать. Например разгон с тапкой в пол здесь не очень хорошо работает.

 

[Богдан Алдаков]

Во, вспомнил недостаток. Даже несколько:
1) широкие задние стойки, это немного уменьшает обзор;
2) в ГУ нет навигации, но это компенсируется возможностью зеркалить экран Андроид устройства или использовать AppleCarPlay;
3) заливная горловина бачка омывателя аккурат над генератором;
4) нет противотуманок (но так-то они и нафиг не нужны);
5) в багажнике докатка, а не полноценная запаска.

Но это всё такие мелочи, на мой взгляд.

 

[Spider]

блин на кио этих мелочей много. 1)все пороги движок в грязи, всегда. 2)сиденье не регулируется, не удобные, км 200 проедишь не знаешь как сесть, все отекает. 3) про музыку я ваще молчу. 4)подвеска это просто треш. 5)зеркала маааленькие ну это дело привычки. 6)салон весь дубовый. 7)обзор ваще никакой 8)багажник тоже маленький 9)противатуманки что есть что нет. 10)шумки нет. И много много других минусов.

 

[Антон Микичук]

1) тут тоже в движок задувает, готовьтесь сразу покупать боковые защиты и защиту картера, но это тоже не особо спасет, мелкая пыль будет задувать в зазор между кузовом и капотом. С порогами дело лучше, но т.к. китайцы чуток изменили конструкцию и теперь на пороги снизу не ставятся пластиковые накладки, то придется клеить D-уплотнитель из строительного магазина, тогда пороги будут очень чистые, а без них слегка грязные. 2) сидушки тут шикарные, водительская с электронными регулировками и регулируемым поясничным подпором. 4) подвеска тут жестковатая, но зато управляемость на уровне, сказывается многорычажка сзади, 5) на Тигго зеркала шикарные, 6) салон из мягкого пластика и кожи молодого дерматина, 10) шумка есть, но можно и улучшить, колесные арки шумят. А так всё ок.

 

[Александр Дмитриевский]

вот поэтому я и склонился в сторону тиго 4.

 

[Борис Коженко]

еще забыл сказать, что катализатор может засосать в цилиндры в любой момент. Сам с таким столкнулся на рио 3

 

[Евдокия Вячеславова]

есть такая фигня.

 

[Константин Чайковский]

6ой минус тигги это отсутствие багажника
7ой немного неадекватное управление отопителем
Ну и для меня лично 8ой, это то что я привык на кубиках рубика ездить, и мне крайне неудобно маневрировать, из за того что окны к заду сужаются, а сам зад остается той же ширины! Собстна поэтому я с забором то и подрался)))

 

[Neophyte]

Хорошая машина. За эти деньги ничего лучше нет и даже то что дороже на 200-300 тысяч и то по мне уступает Тиге четвертой

 

[Вадим Роговой]

Проехал на космо 10500 ни каких проблем)

 

[Борис Дедюнин]

ого уже.

 

[Григорий Бессмертнов]

Машина неплохая, главное чтобы надёжная была. К вариатору привык. Шумновата, но не критично. Подвеска жёсткая, но это все из за размера колес я думаю(у меня техно). За 7000 пробега было пару косяков. С новья сам регулировал пятую дверь, плохо закрывалась. Была проблема с запуском, дилер ее решил за 15 минут (не затянута клемма на стартере). В морозы ближе к 20 пару раз вылетал чек, и машина троила. Глушил заводил заново и все норм. Электрик дилера сказал бензин плохого качества. Перешёл на Лукойл 92 проблем большее пока не было ( до этого лил Роснефть 92). Прилетел камень в лобач в районе правой стойки, пошла трещина сантиметров 15, отремонтировал, пока так катаюсь не критично, тем более там даже "дворники" не проходят. Обогрев лобового кстати в этом месте греет вроде также как и до трещины. Резинки неплотно прикрывают пороги, хотя есть и пластиковый обвес, есть идея самому доработать. А так в целом Тигго 4 неплох. Думаю не хуже корейцев, до этого был Солярис рестайлинг.

 

[Эдуард Сумин]

спасибо за подробности

 

[Ярослав Хамовников]

Доброго. Езжу на такой 4 месяца 3500 пробег. Плюсы: - динамика;

 

[Матвей Малакин]

- качество отделки; докатка; обзор очень хороший везде; удобные сиденье везде.

 

[Филипп Полубесов]

докатка это плюс??? Оо

 

[Наталья Ящерицына]

Конечно, зачес полноразмерное колесо? Только место занимает. И желательно его перенести под днище.

 

[Flying_Joe]

зачем? Все банально просто, куда деть пробитое колесо?

 

[Zero]

Багажник

 

[Ярослава Свияженова]

есть такая вещь, как закон подлости, например я проебнул колесо именно тогда, когда ехал с семьей и полным багажником продуктов... Пробитое колесо хоть на крышу кидай...